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    当赵国阳来到汽集团的时候,综合管理部主任钟波早就在楼下迎接了。

    一看到赵国阳进了楼,钟波就快步迎上来,热情的说道:“赵研究员,快请快请,董事长他们已经在会议室等着了。”

    听了这话,赵国阳就按捺不住心中疑惑,歪着脑袋询问道:“我说钟主任,毛董事长还邀请了其他客人吗?”

    “啊,毛董事长没和赵研究员您提起这事吗?”

    钟波惊讶了一句,旋即解释道:“呵呵,赵研究员,是这么个情况。”

    “咱们松汽集团和大众拉美汽车公司那边的合作已经完成,咱们集团技术部长陈斌回来的同时,毛董事长让他邀请了大众拉美汽车公司的几位来华夏做客……”

    听到这里,赵国阳一下就恍然大悟起来。

    他“哦”了一声笑道:“照钟主任你这么说,大众拉美汽车公司这次来的人可不在少数啊?”

    “他们来的人倒是不多,高层主要有三位,分别是主管人力资源的菲德里斯经理,主管产品开发的艾顿经理,以及主管销售及市场的德里克经理……”

    赵国阳闻言就是一阵疑惑:“呃,大众拉美公司的董事长兼总裁杰弗里斯先生,这次没有来吗?”

    “没有,杰弗里斯先生好像去了捷克斯诺伐克,好像是陪同大众集团总裁谈什么生意去了,这次就没能过来。”钟波一五一十的回答道。

    “捷克斯诺伐克?”听到这个国家的名字,赵国阳顿时就明白了什么。

    捷克斯诺伐克,是东欧一个老牌工业强国。

    在很多领域,比西方所谓的传统经济强国,丝毫也不逊色。

    捷克斯洛伐克工业发达,以生产机床、汽车以及动力、化工和冶金设备等机器制造业为主。

    当然了,还有钢铁、化学、纺织、食品、木材加工等产业,以及制鞋和啤酒酿造业而著名。

    另外,这个国家的农业机械化水平也非常高,不仅是在欧洲,甚至在全球范围内,都是享有盛誉。

    因为工业发达,加上和华夏关系一向不错的缘故,在五六十年代,华夏从捷克斯洛伐克进口的汽车、机床,数量都是相当可观。

    然而,随着国际形势的变化,捷克斯诺伐克也和很多东欧国家一样,面临着这样那样的问题。

    其国内的工业发展,也渐渐进入了一个暂时停滞的阶段。

    在这样的情况下,精明的日耳曼人,自然就将主意打到了这个东欧近邻国内的一些工业项目上。

    很显然,大众集团这次如此劳师动众,连几位重量级人物都出访捷克斯诺伐克,肯定是瞄了对方重量级的工业企业。

    以赵国阳前世对捷克斯诺伐克这个国家工业方面的了解,能够吸引大众集团注意力的,无疑就是斯柯达汽车公司。

    斯柯达汽车公司,总部位于捷克的姆拉达-博莱斯拉夫,是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一。

    该品牌创立于1895年,在近百年的发展历程中,经历了多次的战乱、政变和兼并,坚韧不拔地谱写出斯柯达辉煌的历史篇章,显示了惊人的生存能力!

    斯柯达旗下的产品如明锐、晶锐、Roomster、Yeti以及商用车Praktika等品牌,在全世界范围内,都非常有影响力。

    另外,这家知名度不高的汽车公司,还开发有MissionLVisionC、VisionD、Vision S、CitiJet等概念车型,绝对属于那种低调而强大的实力派汽车企业。

    然而,在赵国阳前一世的记忆之中,斯柯达汽车公司,应该是于1991年被大众汽车收购的。

    可是在重生之后的这一世,情况似乎有了些许变化,赵国阳至今都没有听到斯柯达汽车公司被收购的消息。

    “难道说这一次大众集团前往布拉格,就是想和斯柯达汽车公司洽谈收购的事宜不成?”

    这个念头在赵国阳的脑海中一闪而逝,很快他就确定无疑,肯定就是如此了。

    确实,大众汽车公司在全世界范围内的发展势头非常火爆。

    其在七八十年代陆续推出的“高尔夫”、“Polo”等车型,一举抢夺了全世界小型轿车的市场,也让大众汽车公司赚的是盆满钵满。

    在钱多到发霉的情况下,这家汽车巨头,自然是将目光放到了其他同行的身上了。

    对大众这样的汽车巨头来说,与其一家一家在全球开设分厂,还不如直接收购其他成熟的汽车公司来得划算。

    而斯柯达,因为其良好的品牌号召力和过硬的生产技术条件,正属于大众集团最中意的那种可收购车企之列。

    另一方面,斯柯达汽车公司因为近况不佳的缘故,也急需大众集团的资金注入,来重新获得新生。

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