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巧?”

    王队长答道:“根据我多年的现场勘查,这种情况也出现过多次。”

    阿舒接着问道:“那为什么撞击后,人是被后轮碾压,自行车是被前轮碾压的?”

    王队长给解释道:“楚局长,车撞人以后,人飞出去,在地上滚动,再加上司机控制车头躲避伤者,前轮躲过去,车体太长,后轮躲不过去,就出现被后轮碾压的情况,据司机说,当时他吓蒙了,有些记不清。”

    阿舒点头,没在深问,他提出了一个要求:“郑局长,我想看一下肇事车可以吗?”

    郑局长点头:“没问题,小王,你带楚局长过去,我去定个饭店,楚局长,今天虽然说为了私事,但是到了我的地盘,无论如何要给我个机会。”

    阿舒点头:“好的,我去去就来。”阿舒说完,就随着交警队长去了交警队,那辆肇事车就停在停车场,一并排有两辆大货车,七八辆小汽车,还有几台摩托车。

    阿舒感慨,随着社会的进步,汽车成了我们生活中的必需品,但是每年因为交通肇事死的人却达到了数万人,1990年死亡15万,2000年死亡44万,2010年25万,之后逐年递减,去年6万多人,总有一些行人不注意安全,总有司机开快车!

    王明波队长指着肇事的大货车说道:“就是这辆。”

    阿舒点头,他开始检查,首先就是前保险杠,阿舒没有找到碰撞的痕迹,只有干涸的血渍出现在保险杠上,他问道:“王队长,现场勘查的时候,你在保险杠上发现有碰撞痕迹了吗?”

    王明波说道:“只有轻微血痕,没有找到撞击痕迹,很可能自行车先倒地上。”

    阿舒没有说别的,继续检查,重点就是车轮,大挂车是后改装的,阿舒找到一个有力的证据:前轮刹车完全拆除!其实,经常跑高速的加长大货车,都拆除前刹车,因为什么?如果前刹车不拆,在急刹车的时候,车头会打横,发生危险的悉数更大,但是阿舒想要替同学出气,这就是争取赔偿的一个理由:拆除前刹车系统。

    阿舒的矿上就有这样的大货车,他没有拆除刹车系统,只是把前刹车松了一点,既能辅助刹车,还没有危险,阿舒继续检查!

    这辆车比阿舒的车还要长一截,前车头是单排车轮,之后是三排车轮,每排四个轱辘,阿舒在倒数第二排车轮上找到了血迹,也就是说最后的两排轱辘是致命的。

    阿舒站起身,思索了片刻问道:“王队长,车当时是满载吗?有没有超载?”

    王队长答道:“肯定没超载,这辆车拉的是钢坯,出货单的复印件我们有。”

    一切都合情合理,可是怎么感觉这起肇事太合理了,简直无懈可击,这种情况,如果不是完全正常,就是完全不正常!阿舒坚信这个道理,可是问题出在哪里呢?

    阿舒钻到车底,先检查左侧车轮的血迹,有点问题,前一组车轮的血迹是喷溅状,最后一组车轮上的痕迹却不是喷溅状,这就不合情理,阿舒继续检查,他看向右侧后边数第二排车轮,一处深色痕迹引起了阿舒的注意,阿舒打出探测丝,片刻过后,他的脸上露出了笑容:差点让车主给蒙过去,太狡猾了……

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