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改变自己的局势，完成让人惊叹的神级操作。”
媒体中心的两位解说，也是在转播荧幕上面，看到了法拉利车迷的狂欢。
标志性的法拉利红色战旗，以及跃马图案已经挥舞起来，很多了解摩纳哥赛道的车迷都知道，超车难度有多大，特别是面对舒马赫这种级别的车手，张一飞能反超回来的希望渺茫。
就连布伦德尔都为张一飞感到惋惜，如果最后不是巴里切罗的挡车，让张一飞保持领先顺利完成进站的话。可能他真的要完成，等同于当年塞纳的神级操作，并且把这一场摩纳哥大奖赛载入史册！
毕竟难度的高低是需要对比的，当年塞纳的背景墙是普罗斯特，今天张一飞的垫脚石，同样是传奇车手舒马赫。
只是张一飞站在成功的门前，却只迈进去一支脚，另外一支脚可能永远都迈不进了。
“可能他能妥协一点，刚好四十圈进站，也会有不同的结果。”
雅克也是补充了一句，他认为当时再坚持几圈进站，也是不现实的事情。
哪怕没有巴里切罗的挡车，舒马赫也不会让张一飞继续顺利的挡车。要知道舒马赫跟在后面，其实一直都保留着实力，没有极限的超车。
永远都不要低估舒马赫的决心，他可是在总决赛舞台上，能狠心把竞争对手给撞出赛道的男人，而且还做了不止一次。
更好的方式，是主动妥协进站，可能后续优势没有那么明显，但至少也不会像现在这样，处于被超车的劣势中去。
只能说张一飞的性格还是太要强跟倔强了，同时普罗斯特策略组，也过于的激进，真没把舒马赫给放在眼中了吗？
赛道上无论是狂欢也好，惋惜也罢，都没有影响到进站的张一飞跟普罗斯特车组。
这次技师团队依然保持着他们的专业水准，用着极快的速度，在加油期间帮助张一飞更换了新的前定风翼，没有浪费一丝一毫的时间。
他们心里面也很清楚，张一飞还能否做到反超，进站用时上是相当的关键。不敢说能比法拉利车组快，至少绝对不能比对方慢。
新加坡大奖赛那次关键的进站，其实在速度上面普罗斯特车组输了，而这一次，他们不想再输！
第四十二圈张一飞出站之后，开始了自己的追赶之路，舒马赫此刻已经遥遥领先，他前面也没有了阻挡了车辆，可以疯狂的飙着自己的圈速。
而张一飞因为提前进站的因素，让差距并不远的阿隆索跟蒙托亚挡在了自己前面。先不说阿隆索这个“成分不明”的队友，就单单蒙托亚而言，他是绝对不会让自己轻易的超车过去。
所以哪怕就是出站之后，他也很难疯狂的飙圈速追赶，这也就是为什么，之前科塞尔坚持不提前进站的原因。
三圈之后，比赛来到了第四十五圈，这时候舒马赫选择了进站加油换胎。另外挡在张一飞前面的蒙托亚，也在这一圈开进了维修通道，暂时让张一飞没有了阻碍。
几乎就是在同时，普罗斯特车队的指令，也在耳机里面响起，科德告知阿隆索进站换胎。
不过让所有人都感到意外的是，阿隆索居然拒绝了车队进站换胎的指令，回复还要跑几圈之后再进站。
听到这个消息，就连张一飞都感到差异，这次阿隆索的停站策略，并没有自己那么激进，选择两套超软胎轮胎配置。而是很常规的软胎起步，然后进站换上超软胎，准备最后时刻的加速。
理论上来说，软胎的耐磨性要比超软胎好一点，但是现在都已经第四十五圈了，该到了常规进站换胎的时间。并且前排对手基本上都已经进站，就算是出站后也不会出现暂时的排名变化，这就是最好的进站时间点。
“阿隆索，这是车队指令，你想干什么？”
亨利的语气中带着一丝强硬跟不满，这西班牙小子平时性格比较桀骜不驯，车队都可以容忍。但是现在就连进站指令，阿隆索都开始当耳边风了吗？
“推迟几圈进站，我会给你们一个交待。”
阿隆索很坚定的回了一句，依然没打算按照车队指令进站。
本来张一飞被超车，车队策略组心情就不怎么好，现在阿隆索一再的违抗，这让很多人脸上都出现了怒意。
就在亨利准备强硬命令的时候，科德按住了他的手说道：“亨利，就相信阿隆索这一次，他会给我们一个交待。”
“信他？这西班牙小子，真以为自己是舒马赫了吗？”
说实话，除了阿隆索的比赛工程师科德，以及保持中立的科塞尔之外，基本上其他车组成员，都跟头哥关系不怎么样。
平常站在大局的角度上，大家都忍着，现在这个家伙越来越放肆，就连车队进站指令都强硬违抗，亨利感觉不能忍！
“就当是信我好吗！”
科德这个时候强硬的回了一句，双眼死死的盯着亨利，他是车手的比赛工程师，哪怕所有人都不信阿隆索，科德也必须要站在他的角度。
他始终相信，阿隆索有着很大的潜力，也不是外人眼中那个又菜又跳的车手！
看到科德的这个举动，亨利默默放下了自己的右手，他可以不信阿隆索，但不能不信科德。
这是跟自己，一起从Ligier车队出来的老伙计，十几年的交情摆在这里！
张一飞并不知道车队维修站里面所发生的事情，他还在猜测着阿隆索这样做的动机。现在这小子就处在自己前面，难道说他真打算丧心病狂，在这种时候挡车自己做个了断？
没必要这么狠吧，实在要打“内战”，好歹也挑个时间。
就在张一飞猜测的时候，舒马赫完成了进站，从维修通道冲了过来。
此刻在他的前面，有着一辆熟悉的蓝红涂装普罗斯特赛车，这当然不可能是张一飞的13号赛车，因为中国小子还在自己的后面。
所以这辆赛车，只能是普罗斯特二号车手，费尔南多·阿隆索的14号赛车。
看着这辆莫名其妙没有进站，挡在自己前面的普罗斯特赛车，从最开始的意外，逐渐让舒马赫有着一丝不详的预感，特别是在他的后视镜里面，还能远远看到另外一辆普罗斯特赛车的时候。
同时这一幕，让舒马赫有一种似曾相识的感觉！
改变自己的局势，完成让人惊叹的神级操作。”
媒体中心的两位解说，也是在转播荧幕上面，看到了法拉利车迷的狂欢。
标志性的法拉利红色战旗，以及跃马图案已经挥舞起来，很多了解摩纳哥赛道的车迷都知道，超车难度有多大，特别是面对舒马赫这种级别的车手，张一飞能反超回来的希望渺茫。
就连布伦德尔都为张一飞感到惋惜，如果最后不是巴里切罗的挡车，让张一飞保持领先顺利完成进站的话。可能他真的要完成，等同于当年塞纳的神级操作，并且把这一场摩纳哥大奖赛载入史册！
毕竟难度的高低是需要对比的，当年塞纳的背景墙是普罗斯特，今天张一飞的垫脚石，同样是传奇车手舒马赫。
只是张一飞站在成功的门前，却只迈进去一支脚，另外一支脚可能永远都迈不进了。
“可能他能妥协一点，刚好四十圈进站，也会有不同的结果。”
雅克也是补充了一句，他认为当时再坚持几圈进站，也是不现实的事情。
哪怕没有巴里切罗的挡车，舒马赫也不会让张一飞继续顺利的挡车。要知道舒马赫跟在后面，其实一直都保留着实力，没有极限的超车。
永远都不要低估舒马赫的决心，他可是在总决赛舞台上，能狠心把竞争对手给撞出赛道的男人，而且还做了不止一次。
更好的方式，是主动妥协进站，可能后续优势没有那么明显，但至少也不会像现在这样，处于被超车的劣势中去。
只能说张一飞的性格还是太要强跟倔强了，同时普罗斯特策略组，也过于的激进，真没把舒马赫给放在眼中了吗？
赛道上无论是狂欢也好，惋惜也罢，都没有影响到进站的张一飞跟普罗斯特车组。
这次技师团队依然保持着他们的专业水准，用着极快的速度，在加油期间帮助张一飞更换了新的前定风翼，没有浪费一丝一毫的时间。
他们心里面也很清楚，张一飞还能否做到反超，进站用时上是相当的关键。不敢说能比法拉利车组快，至少绝对不能比对方慢。
新加坡大奖赛那次关键的进站，其实在速度上面普罗斯特车组输了，而这一次，他们不想再输！
第四十二圈张一飞出站之后，开始了自己的追赶之路，舒马赫此刻已经遥遥领先，他前面也没有了阻挡了车辆，可以疯狂的飙着自己的圈速。
而张一飞因为提前进站的因素，让差距并不远的阿隆索跟蒙托亚挡在了自己前面。先不说阿隆索这个“成分不明”的队友，就单单蒙托亚而言，他是绝对不会让自己轻易的超车过去。
所以哪怕就是出站之后，他也很难疯狂的飙圈速追赶，这也就是为什么，之前科塞尔坚持不提前进站的原因。
三圈之后，比赛来到了第四十五圈，这时候舒马赫选择了进站加油换胎。另外挡在张一飞前面的蒙托亚，也在这一圈开进了维修通道，暂时让张一飞没有了阻碍。
几乎就是在同时，普罗斯特车队的指令，也在耳机里面响起，科德告知阿隆索进站换胎。
不过让所有人都感到意外的是，阿隆索居然拒绝了车队进站换胎的指令，回复还要跑几圈之后再进站。
听到这个消息，就连张一飞都感到差异，这次阿隆索的停站策略，并没有自己那么激进，选择两套超软胎轮胎配置。而是很常规的软胎起步，然后进站换上超软胎，准备最后时刻的加速。
理论上来说，软胎的耐磨性要比超软胎好一点，但是现在都已经第四十五圈了，该到了常规进站换胎的时间。并且前排对手基本上都已经进站，就算是出站后也不会出现暂时的排名变化，这就是最好的进站时间点。
“阿隆索，这是车队指令，你想干什么？”
亨利的语气中带着一丝强硬跟不满，这西班牙小子平时性格比较桀骜不驯，车队都可以容忍。但是现在就连进站指令，阿隆索都开始当耳边风了吗？
“推迟几圈进站，我会给你们一个交待。”
阿隆索很坚定的回了一句，依然没打算按照车队指令进站。
本来张一飞被超车，车队策略组心情就不怎么好，现在阿隆索一再的违抗，这让很多人脸上都出现了怒意。
就在亨利准备强硬命令的时候，科德按住了他的手说道：“亨利，就相信阿隆索这一次，他会给我们一个交待。”
“信他？这西班牙小子，真以为自己是舒马赫了吗？”
说实话，除了阿隆索的比赛工程师科德，以及保持中立的科塞尔之外，基本上其他车组成员，都跟头哥关系不怎么样。
平常站在大局的角度上，大家都忍着，现在这个家伙越来越放肆，就连车队进站指令都强硬违抗，亨利感觉不能忍！
“就当是信我好吗！”
科德这个时候强硬的回了一句，双眼死死的盯着亨利，他是车手的比赛工程师，哪怕所有人都不信阿隆索，科德也必须要站在他的角度。
他始终相信，阿隆索有着很大的潜力，也不是外人眼中那个又菜又跳的车手！
看到科德的这个举动，亨利默默放下了自己的右手，他可以不信阿隆索，但不能不信科德。
这是跟自己，一起从Ligier车队出来的老伙计，十几年的交情摆在这里！
张一飞并不知道车队维修站里面所发生的事情，他还在猜测着阿隆索这样做的动机。现在这小子就处在自己前面，难道说他真打算丧心病狂，在这种时候挡车自己做个了断？
没必要这么狠吧，实在要打“内战”，好歹也挑个时间。
就在张一飞猜测的时候，舒马赫完成了进站，从维修通道冲了过来。
此刻在他的前面，有着一辆熟悉的蓝红涂装普罗斯特赛车，这当然不可能是张一飞的13号赛车，因为中国小子还在自己的后面。
所以这辆赛车，只能是普罗斯特二号车手，费尔南多·阿隆索的14号赛车。
看着这辆莫名其妙没有进站，挡在自己前面的普罗斯特赛车，从最开始的意外，逐渐让舒马赫有着一丝不详的预感，特别是在他的后视镜里面，还能远远看到另外一辆普罗斯特赛车的时候。
同时这一幕，让舒马赫有一种似曾相识的感觉！